Der Ford Mustang (Kraftstoffverbrauch Ford Mustang GT 5,0 l Ti-VCT V8 331kW (450PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, kombiniert: 12,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 284 g/km, CO2-Effizienzklasse: G. Abb. zeigt Sonderausstattung.) wird nun noch besser. Mit seinem neuen, schnittigeren Exterieur und vollgepackt mit innovativen, z.T. optionalen Technologien ist der neue Ford Mustang mehr als nur ein Sportwagen. Er ist ein Ford mit Leib und Seele. Er besticht aus jedem Blickwinkel. Vorne verfügt der Mustang über einen breiteren und aggressiver wirkenden Kühlergrill und einen Stoßfänger mit neuem Profil. Das ausdrucksstarke LED-Tagfahrlicht rundet den Look harmonisch ab.
Seine stylische Formgebung macht ihn einzigartig. Nicht nur die dynamisch abfallende Motorhaube, sondern auch sein muskulöses Heck machen sein klassisches und gleichzeitig top-modernes Design zu etwas ganz Besonderem.

Der Look ist neu, aber in seiner Brust schlägt immer noch das klassische Herz des Mustang. Die markante Linienführung mit den breiten Konturen und die niedrige Dachlinie schaffen ein muskulöses Erscheinungsbild. Der neue Mustang zieht alle Blicke auf sich.

Die Windabweiser an den Vorderrädern sorgen dafür, dass der Luftstrom über die Räder geleitet wird und der Mustang so viel aerodynamischer ist. Seitlich und am Heck führen die zulaufenden Karosseriekanäle dafür, dass die Luft effizient über die Fahrzeugrückseite geführt wird und der Luftwiderstand so weiter gesenkt wird. Mit seinem markanten Innenraum im Cockpitdesign bietet der neue Mustang ein Fahrerlebnis der besonderen Art. Alle wichtigen Bedienelemente sind bequem in Reichweite angeordnet: eine klar ablesbare 12" Instrumententafel, mittig angeordnete Lufteinlässe und klassische Cockpit-Kippschalter. Das beheizbare Lederlenkrad liegt perfekt in der Hand.

Das speziell entwickelte Fahrgestell mit Einzelradaufhängung macht ihn zum bislang agilsten Mustang aller Zeiten. Es wurde nicht nur die Stabilität der Karosserie erhöht, zusammen mit den neuen Stoßdämpfern und Stabilisatoren können Sie sich nun zudem auf ein noch besseres Handling freuen.

Mit dem neuen Ford Mustang profitieren Sie auf Wunsch von einem erweiterten Paket an Sicherheits- und Fahrassistenzfunktionen.
Der neue Ford Mustang bietet Ihnen optional viel Zubehör für Ihren individuellen Bedarf. Ob Heckspoiler, Carbon-Schaltknauf oder Schutzabdeckung – machen Sie ihn zu Ihrem perfekten Begleiter.

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO₂-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO₂-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.



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